德奧通航官方微信公眾號信息顯示，深圳市中級人民法院近日就德奧通航訴深圳證券交易所(以下簡稱：深交所)一案首次開庭審理。德奧通航相關負責人和代理律師參加了此次庭審，德奧通航未披露庭審的具體情況，但表示將積極依法維權。

記者采訪獲悉，2022年4月22日，深交所以德奧通航無保薦機構為由對其作出終止上市的決定，德奧通航于2022年6月17日被深交所摘牌。對此，德奧通航在被摘牌前公告稱，為維護合法權益，公司依法向深圳市中級人民法院提起訴訟，請求判令撤銷深交所作出的《關于不同意德奧通用航空股份有限公司股票恢復上市申請的決定》;判令深交所停止對德奧通用航空股份有限公司股票終止上市自律監管決定的流程。

據了解，德奧通航自2019年5月15日暫停上市以來，至2022年4月22日被深交所作出終止上市決定，歷時近3年，由于超長時間的停牌而被冠以“A 股停牌釘子戶”。在此期間，德奧通航通過債務重組、司法重整等多種途徑，已成功化解前期投資失敗所致的債務危機，有效地擺脫了企業經營困境，為爭取恢復上市做出了巨大努力。同時，德奧通航在36天內完成破產重整，更是名列廣東法院十大成功重整案例首位。德奧通航此次起訴深交所，亦被外界理解為爭取恢復上市而搶抓的最后一根“稻草”。

除此之外，德奧通航另兩起司法訴訟亦在同步進行中：一是廣東農商行25億違規擔保案，此案件二審已由廣東高院于7月開庭審理。有業內人士表示，從此前多起同類型改判案例來看，德奧通航勝訴概率較大;二是德奧通航訴聯儲證券案已定于8月8日在上海首次開庭。聯儲證券于德奧通航恢復上市中途單方面宣布中止保薦服務，而深交所以此為由終止奧通航上市。

2022年4月29日，滬深京三大交易所、全國中小企業股轉系統公司、中登公司聯合制定并發布的《關于退市公司進入退市板塊掛牌轉讓的實施辦法》(以下簡稱《實施辦法》)第三十三條規定，主辦券商在辦理退市公司股票掛牌過程中，如退市公司對交易所退市決定提起復核等法律救濟的，主辦券商應暫停其股票進入退市板塊登記及掛牌工作，并根據復核等法律救濟的結果決定是否恢復其股票的登記及掛牌工作。

有法律人士表示，根據《實施辦法》，德奧通航訴深交所亦是法律救濟的重要手段，在此案未有結果前，應暫停其股票進入退市板塊登記及掛牌工作。德奧通航也發布公告稱，公司將協助主辦券商按照《實施辦法》規定推進相關工作，根據相關法律法規和規范性文件要求及時履行信息披露義務。

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