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人才服務中心建設積極推進。 記者 戴振華 攝

鐵路口岸綜合性指定監管場地項目完工并通過海關總署驗收，圍網區聯合運營中心項目主體工程和綜合服務中心項目主體工程完成，口岸智慧改造升級一期項目工程進度達80%……中老經濟合作區自去年11月集中開展磨憨國際口岸城市建設百日會戰行動以來，呈現出項目推進大提速的喜人態勢。

隆隆的機器聲中，人才服務中心主體工程正在加緊施工。“這是為解決口岸片區食宿服務經營規模小、配套設施不全而建設的項目。”磨憨開投集團項目管理部副總經理楊崇波介紹，項目一期總建筑面積9926.75平方米，包括辦公、會議、健身和餐飲功能的綜合服務區和設施完善的公寓區，可滿足200人以上的會務、食宿等需求。

“工程隊從去年11月11日進場施工以來，每天都有300名左右的施工人員錯峰施工。”楊崇波說，經過51天的建設，主體工程建設已接近尾聲，預計3月份即可完成裝修和配套。

在距離人才服務中心項目不遠處的新邊民互市場內，30余輛滿載進出口貨物的大貨車正有序等待海關申報和查驗。“今天進口的貨物有1253票、4912噸，主要是香蕉和南瓜等果蔬；出口貨物有911票、1041噸，主要是百貨和副食品。”現場負責人喬于哲介紹，新的邊民互市場總建筑面積1.3萬平方米，按照貿易進出境貨物總量每年400萬噸進行規劃建設，綜合辦公大樓、進出口交易及駁貨區、查驗及檢疫處理區、監管一體化倉庫、綜合性指定監管場地、熏蒸庫及焚燒間、卡口機房及場所信息化工程等基礎設施一應俱全，每天可滿足500輛大貨車的通關作業。

海關統計數據顯示，從2022年11月15日驗收運行至12月底，邊民互市進出口貨物已超過16萬噸，進出口金額達5.25億元。

“合作區最大的項目圍網區建設已經完成了90%以上，預計今年上半年即可完工并同步申請國家驗收和配套優惠政策。”合作區經濟發展局副局長仵彪介紹，圍網區作為中老經濟合作區的標志性工程，一旦建成投入使用，中國磨憨和老撾磨丁就可進入實質性的跨境經濟合作階段。

自12月3日出口專用貨運通道啟用后，磨憨口岸的通關效率大幅提升，往年進出口高峰期車輛扎堆擁堵的情況得到根本解決。為了進一步提升通關效率，合作區已經開始實施汽車進出口貨運的道路擴寬改造，計劃將進出口通道增加到10個。

“隨著智慧口岸的建成運行，構建起運行管理一張圖、智慧驗放一體化、消殺管控一條鏈、遠程指揮一站通‘四個一’的口岸智慧化新模式，磨憨將實現口岸放得開、管得住、通得快的新突破。”仵彪說，目前合作區正上下一心加快工作節奏，進一步壓實責任，加大招商引資項目落地，推進項目盡快開工建設，形成更多投資實物量。

云報全媒體記者 戴振華

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