(相關(guān)資料圖)

羊城晚報(bào)訊 記者嚴(yán)藝文報(bào)道：近日，廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)咨詢公開招標(biāo)，項(xiàng)目改擴(kuò)建起點(diǎn)位于平沙互通，終點(diǎn)位于北興互通，接京港澳高速公路，改擴(kuò)建全長(zhǎng)41.646公里。項(xiàng)目擬采用在舊路兩側(cè)分離式新建等方式進(jìn)行改擴(kuò)建，改擴(kuò)建為雙向十至十四車道。

根據(jù)招標(biāo)公告，廣州機(jī)場(chǎng)高速公路平沙至白云機(jī)場(chǎng)路段長(zhǎng)約16.07公里，白云機(jī)場(chǎng)至北興路段長(zhǎng)約25.576公里。全線共設(shè)置特大橋2座，大橋16座，中橋19座，小橋8座，橋隧比33.6%。全線共設(shè)互通立交9處，其中改造現(xiàn)狀互通7處，新建1處，預(yù)留互通1處，分別為平沙互通、新石互通、批頭嶺互通（預(yù)留）、蚌湖互通、太成互通、東湖互通、花山互通、花山北互通、北興互通。項(xiàng)目維持既有白云停車區(qū)1處，新增九龍服務(wù)區(qū)1處，原位改造既有管理中心1處。

招標(biāo)公告顯示，廣州機(jī)場(chǎng)高速公路平沙至白云機(jī)場(chǎng)路段，現(xiàn)狀為雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本次改擴(kuò)建工程在此段落采用在舊路兩側(cè)分離式新建的方式，設(shè)置機(jī)場(chǎng)快速通道和混行通道的復(fù)合式斷面，其中平沙至蚌湖采用單向“4+2”(4為舊路單向四車道，2為分離式新建單向二車道)組合的雙向十二車道斷面，蚌湖至太成采用單向“4+3”(4為舊路單向四車道，3為分離式新建單向三車道)組合的雙向十四車道斷面。

白云機(jī)場(chǎng)至北興段原有整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為33.5米，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，大部分路段按整體式雙向十車道斷面完成擴(kuò)建（局部單側(cè)分離擴(kuò)建）。

編輯：鄔嘉宏

來源：金羊網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 高速公路 白云機(jī)場(chǎng) 廣州機(jī)場(chǎng) 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 招標(biāo)公告